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作者:汲平2010-01-05 16:01:29 來源:中國雕塑家網
凡是關注當代中國美術發展命運的人,就會知道,影響當代中國美術發展,有多種因素,其中有個藝術與“碼頭”的“藝術‘碼頭學’”的問題。有人也許會覺得很奇怪,會認為所謂“藝術‘碼頭學’”,是我有意“別出心裁”杜撰出來的一個名詞,一個概念,或一種“奇談怪論”。
城市大都是時代政治、經濟和文化中心,乃信息資源比較發達的地方。這些地方,有利于藝術家的生存和發展,有利于藝術家施展藝術才華。所以,在明清時代,南京就產生了著名的“金陵畫派”;清代乾隆年間,產生了中國近代繪畫史上的“揚州八怪”;此后上海產生了“上海畫派”。這與南京、揚州和上海在經濟和人文環境方面,適合于美術家們生存與發展,“藝術的‘碼頭’”好,是大有關系的。因此,好的藝術“碼頭”,必然對全國,特別是那些地處偏遠,經濟和文化落后,信息資源貧泛的內地的美術家具有吸引力,促使他們為尋求藝術的發展,紛紛涌到好的“藝術‘碼頭’”,去闖一番天地。因為,從某種意義上說,雖然“山溝里能夠飛出金鳳凰”,但如果搞藝術長期呆在地處偏遠的小地方,比不上在藝術“好碼頭”即大城市有更多和發展機遇。也正因為如此,齊白石老先生在他人過中年以后,選擇到北京去定居,這使他在文化和藝術上的活動天地更寬廣了,藝術眼界的視野更開闊了。從而使他在中國畫藝術創作上有了大發展。
所以,有美術史論家說,如果齊白石不是在中年以后到北京去定居,就不可能產生偉大的齊白石,是有一定道理的。還有事實表明,比如同在解放前上海、杭州或北平藝專畢業,或解放后同在中央美院畢業的畫家,有的留在上海、杭州和北京的畫家,就干出了大成就,有的畢業分配到了偏遠和落后的小地方,就可能一輩子沒搞出什么名堂來,這說明“藝術碼頭”的不同,對于一個藝術家的影響。
當然,無論看待任何問題,都不應當絕對化。一般來說,“藝術碼頭”好,是因為該“藝術碼頭”社會生活和人文環境好,藝術氛圍好,這有利于美術家們的聰明才智的施展和藝術精神的充分表達。而也正因為如此,在諸如北京、上海、杭州和廣州等“藝術的大‘碼頭’”,產生在國內外有影響力的頂級美術大家,肯定會要多些。而在“藝術的‘小碼頭’”,甚至根本就沒有“藝術‘碼頭’”的偏遠地方,由于生活艱苦,人文環境條件差,文化與藝術資訊較為閉塞,因而難以產生名聲遠揚的藝術大家。但并不等于說,偏遠之地就完全不能產生在全國有影響力的藝術大家。像近二十多年來先后在北京乃至全國美術界產生廣泛影響力的四川的中國畫家陳子莊,江西的中國畫家黃秋園等,都應當說是從地處偏遠的“山溝里飛出去的金鳳凰”。由于他們藝術上的天資加上超常的勤奮,刻苦和努力,使他們能克服艱難困苦,擺脫小地方和小“碼頭”文化和藝術資訊匱乏的困境,從而在藝術上有大造詣和大建樹。因而他們更值得令人敬重。
我們常常說,評價美術作品的優劣,評價美術家是否是“國家級”或“大師級”的名人,應當按照“在藝術質量面前人人平等”的原則,應當看其一生的藝術成就的影響力。可是,在評價美術家和美術作品的時候,卻往往發生按“藝術的碼頭”的大小來評價的問題。僅從這些年來中國美術界所發生的一些事情來看,地處遠離北京之外的美術家,是不可能與地處京城的美術家,去講所謂“在藝術質量面前人人平等”的。例如,北京的美術家發表作品,動輒是《人民日報》、《光明日報》、《美術》或《美術觀察》雜志等“中央級”和“國家級”的報刊,且在這些報刊發表了作品的美術家,就可以作為加入全國美協入會資格條件之一。可是,在廣州、長沙或昆明的美術家,在當地報刊發表的作品,就只能是“地方級”的報刊,在評職稱時,就比不上在“中央級”和“國家級”的報刊發表的作品有“用場”。這一切,都表明了北京的“碼頭”,與地方“碼頭”之不同。而令地方美術家更為不平的是,北京的美術家,每次參加全國美展,無需經許多評審的關卡,就可直接送全國美展參評。而且,因為擔任全國美展的評委,大都是京城人士,他們與北京的畫家,或是師生、或是熟人和老朋友的關系。所以,他們的作品送選關卡少,入選率高,這是地方畫家望塵莫及的。而地方的美術家,特別是偏遠山區的美術家的作品,往往要經地市一關,省里一關兩大關評審后,然后才能送到北京去參評。就是說,需要過三個評審的大關卡,還不知道會在哪個關卡被卡住而落選。因此,當代中國美術家,因為呆的“藝術的碼頭”不同,差別就大不相同。
于是,某些“大碼頭”畫家,在地方畫家們面前,往往要擺出一幅趾高氣揚的“國家級大畫家”的派頭,傲視甚至蔑視地方的畫家。還有的身居“大碼頭”的美術理論家,到了地方,也往往擺出一副“大理論家”的架子。難怪有位畫家會氣憤地說:“在某些畫家看來,只有有‘××戶口’的畫家,才是‘國家級’的畫家,這真是天大的笑話!”
好在,現在人們越來越清醒地意識到,藝術完全是一個“貨比貨”的領域,而簡單比較“碼頭”的大小是毫無意義的。我們可以相信,藝術界的“碼頭”意識,永不可能成為影響中國美術發展的障礙。
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